2023年8月26日，由安徽新建牵头组成联合体承建的S239、S331来安至全椒段一级公路(全椒火车站至滁州大道段)工程开工典礼隆重举行。活动现场彩旗飘扬、花团锦簇，出席开工典礼的有全椒县县委常委副县长张勇、县交通局局长张斌、县住建局局长张胜荣、县城管局局长刘思德、襄河镇镇长王玉飞、县交通局副局长王荣民、集团公司董事长王杰英及总经理王鹏程、全椒通达公司总经理杨庭山、各参建单位代表等。

开工典礼现场

随着张县长宣布项目正式开工，霎那间烟花怒放、鞭炮齐鸣，随后襄河大桥首根桩基顺利开钻，标志着本项目正式进入施工阶段。项目建成后对改善全椒区域交通环境，提高道路通行能力，带动和促进经济社会发展具有重要意义。

我司作为项目主体施工单位，将严格按照建设单位工程项目建设要求，高质量、高标准、高效率的完成施工任务，并牢树质量意识和安全意识，精心组织，科学调度，倒排工期，大干快上，确保工程建设高效推进，竭尽全力建成优质工程、精品工程。

建成后效果图

S239、S331来安至全椒段一级公路(全椒火车站至除州大道段)工程路线起点为全椒县火车站前万福路与儒文路预留交口，路线自西向东，与规划章陈路相交后，设桥跨襄河及防洪大堤，重点与现状除州大道相交。项目道路等级为一级公路兼城市主干道，设计行车速度60公里/小时，沥青混凝土路面，双向六车道，一般路段路基横断面宽度为32米，襄河大桥以西段道路横断面宽度为50米。

全线新建大桥1座，全长约683米，桥涵设计汽车荷载等级为公路Ⅰ级。市政段段宽度50米，过渡段宽度52米，标准段宽度32米，路线总长约2.445Km，主桥采用单跨120米下承式钢箱系杆拱桥结构，引桥采用3*30+(2*40+34)+120+(34+2*40)+3*30+4*30预应力组合箱梁结构，平面交叉2处，土石方路基挖方7.6万方，路基填方23.4万方，涵洞4道265.4米，防护工2800立方；沥青路面6.2万平方。项目总工期720天，中标价2.576亿元。

新建大桥效果图